Общаясь с клиентами, я часто сравниваю пластиковое окно с современным автомобилем. Никто не подвергает сомнению необходимость регулярного ухода и замены масла в своем авто. И практически никто из владельцев окон ПВХ не знает о том, что их фурнитуру тоже необходимо регулярно смазывать.
На самом деле, смазка пластиковых окон жизненно необходима. Со временем пыль и грязь с улицы, особенно в крупных городах  (таких как Москва, где я живу и работаю), прилипают к заводской смазке оконного механизма. Закрывать окно становится все труднее, но так как это происходит постепенно, люди не замечают проблемы, пока окно не начнет «жаловаться», издавая скрежет или щелчки. При отсутствии смазки металл трется по металлу, постепенно стачиваясь. Мне приходится частенько видеть изношенные на 1-2 мм ответные планки, и металлическую пыль в раме.

Ход ручки становится очень тяжелым, а окно, наоборот, не закрывается как следует, поддувает. И еще один неприятный момент заключается в том, что изношенная фурнитура, как правило, уже относится к снятой с производства серии. То есть запчастей на нее не найдешь, или найти их трудно. Приходится менять механизм целиком, меняя при этом и петли, сверлить новые отверстия. К сожалению, подобрать новую фурнитуру можно не ко всем окнам, есть профили, которые больше не производятся, и детали от других систем на них не подходят. Своевременная смазка пластиковых окон могла бы продлить жизнь фурнитуре в несколько раз!
Все это относится к «нормальным» окнам, установленным в городских квартирах, и не попавших «под ремонт». После штукатурных работ в помещении, не заклеенные пленкой окна, можно смело снимать с гарантии. То есть, фурнитура и уплотнитель, часто приходят в негодность еще до начала эксплуатации новых окон!
Гарантия же на оконную фурнитуру обычно дается на 3-5 лет, то есть ровно на тот срок, который механизм проработает на заводской смазке. И далеко не все компании вручают заказчику инструкцию по эксплуатации установленных конструкций, или хотя бы на словах предупреждают, что окна иногда надо смазывать. Кстати, на многих механизмах заводом не зря нанесено изображение масленки…

Вопрос: так чем же смазывать фурнитуру пластиковых окон и в каких местах?

Чем: любым жидким машинным маслом, предназначенным для смазки механизмов. Отлично подойдет универсальная смазка WD-40. Можно силиконовым, но не в коем случае не растительным!

Где: везде где трется, в основном вокруг запорных цапф, как на фото (эти места видны по затертым черным полосам), сами цапфы и ответные планки.

Когда: хотя бы один раз в году. Можно делать это и чаще, если вы живете, например, у оживленной трассы.

Масло наносим аккуратно, без фанатизма, иначе оно стечет вниз и испортит уплотнитель. Если не уверены, лучше используйте WD-40, или силиконовые смазки, не повреждающие резину.

Вот примерная схема смазки поворотно-откидного окна.

Удачи!

Материалы по теме:

А что будет, если не обслуживать пластиковые окна? Совсем…

Современное пластиковое окно – это достаточно сложное, высокотехнологичное изделие. И от каждой составляющей, каждого элемента зависит работа всей конструкции. То есть, при выходе из ...

Настройка пластиковых окон – это не только регулировка фурнитуры

Вы либо полностью избавляетесь от проблемы, либо постоянно «подкручиваете окна». После нескольких, не слишком удачных попыток их регулировки, у многих наступает разочарование в пластиковых ...

Средний запор AUBI, или сломанная клюшка старой «немки»

В один «прекрасный» день, поворотно-откидная створка при открывании издает очень громкий, резкий щелчок, и после этого уже не закрывается - такое впечатление, будто ...

У Вас не закрывается пластиковое окно?

Существует несколько основных причин проблемы не закрывающихся пластиковых окон: - Окно просело вниз (характерно для редко открывающихся широких створок); - Окно открылось сразу в два положения, ...

Как самостоятельно отрегулировать пластиковые окна?

ВНИМАНИЕ! Если у Вас: -окно плохо закрывается (с трудом заходит в раму, цепляет за раму), и  это произошло со временем; -окно установлено несколько лет назад, и из-под ...