Замена резинового уплотнителя – одна из самых «раскрученных» тем в сфере оконного ремонта. По популярности она сравнима, пожалуй, только с пресловутой «регулировкой окон на зимний режим». Если вы читали мои статьи ранее, то не будете удивлены скептическому отношению к данным манипуляциям в целом – ибо, без понимания причин, ни то, ни другое не является панацеей от продуваний, промерзаний и сквозняков.
Тем не менее, иногда замена уплотнителя на окнах действительно нужна. В первую очередь, это касается условно «старых» конструкций – прослуживших 10, 15 и более лет с момента установки. Эластичность оконной «резинки», и, следовательно, ее способность «держать» тепло, со временем постепенно снижаются. А если в помещении производились ремонтные, штукатурные работы, то срок службы уплотнителей может сократиться в разы.
Содержание:
Нужна ли замена уплотнителя на окнах?
Как проверить, «устала» ли резина
Какие бывают оконные уплотнители?
Стоит ли использовать «универсальные резинки» на окно
Как определить, какой уплотнитель подходит для ваших окон
Резина KBE
Типы, внешний вид и особенности
Резина REHAU
Внешний вид и особенности
Резина VEKA
Внимание! Уплотнители VEKA и специфика их замены
Как подобрать на окно резиновый уплотнитель?
Подбор типа, цвета и длины уплотнителя
Замена уплотнителя на окнах
Удаление старого, и установка нового уплотнителя
Нюансы процесса и «лайфхаки»
Особенности замены коэкструдированных уплотнителей
Что это такое, и можно ли это сделать самому
Последний штрих
Доводка окна до «кондиции»
Как же определить, требует «резинка» на ваших окнах замены, или нет?
Косвенно это можно сделать «органолептическим» методом – то есть, визуально, и на ощупь. Уплотнитель в хорошем состоянии, имеет более-менее одинаковую высоту по всему периметру, мягкий и упругий, нормально держится в углах и пазу. При этом он без проблем может быть выдернут, и вставлен обратно на свое место (за исключением коэкструдированного). Очень старая резина – жесткая, сплющенная, иногда даже рвется при попытке демонтажа.
Между тем, не слишком хорошо выглядящая «резинка», на деле может прослужить еще не один год. Так что, самым надежным критерием для принятия решения о замене оконного уплотнителя, является несомненное и явное продувание в притворе, при правильно установленных и полностью поджатых цапфах прижима. Створка и рама, разумеется, не должны иметь прогибов и перекосов (а это не сложно определить, с помощью обычного карандаша). Конечно, можно заменить уплотнитель на окнах и в качестве превентивной меры – не дожидаясь, что старая резина «откажет» в сильные морозы.
Решили – меняем! А на что?
Если вы планируете заменить оконный уплотнитель самостоятельно, для начала следует определить производителя (то есть название) пластикового профиля. Да и за мастерами нужен глаз да глаз – многие из них используют для всех окон только один вид резины. Как правило, это уплотнитель KBE 228, или так называемый «универсальный», а случается, что и «лапша» Еврострип, вообще-то предназначенная лишь для врезки в старые деревянные рамы.
Однако, внешне столь похожие друг на друга пластиковые окна, имеют разную форму, глубину и расположение паза под уплотнитель. Производитель рассчитывал профиль исключительно для «своей» резины, с учетом всех его конструктивных особенностей. И если, например, для REHAU уплотнитель KBE худо-бедно подойдет (пострадает лишь внешний вид окна), то для профиля VEKA годится только родная «резинка» – другая не будет в нем нормально держаться. «Универсальный» же уплотнитель для пластиковых окон, появившийся в последнее время в продаже, лишь весьма условно «подходит» к столь разным профилям, и результат получается, обычно, довольно посредственный (по причинам, указанным выше).
Не нужно гнаться за толщиной уплотнителя! Это одна из распространенных ошибок – ведь окно с нештатной, чрезмерно толстой резиной не будет нормально закрываться. Уплотнитель, предназначенный для установки под стекло (стеклопакет), тоже не следует использовать в качестве замены резинки притвора – ни к чему хорошему это не приведет.
Так что определяем название профиля. На некоторых окнах оно напечатано производителем, на других – нет. Смотреть нужно на белой (пластиковой) части, а не на металлической фурнитуре (ее марка не важна при подборе резины). Также можно поискать остатки защитных пленок с надписями (часто остаются со стороны улицы), или договора с установщиками.
Весьма условно, можно поделить все многообразие оконных «резинок», устанавливаемых в притвор, на 4 основных группы.
1) Типа KBE.
2) Типа REHAU.
(я пишу «типа», поскольку данные уплотнители подходят как к оригинальным профилям, так и к их многочисленным аналогам, или клонам).
3) VEKA.
4) Все остальные.
Почему я разделил их именно так, «обидев» множество известных и достойных марок? Все просто, именно эти «резинки» обычно всегда есть в наличии в свободной продаже, при этом продаются на метраж, и в случае необходимости вполне подойдут на большинство окон других производителей – нужно лишь правильно их подобрать. К тому же, значительное количество современных профильных систем, являются частичными или полными копиями тех же KBE и REHAU.
Даже если вы зададитесь целью найти родной уплотнитель на свое эксклюзивное окно, и в итоге найдете, покупать для этого минимум 300 метров резины на оптовом складе, мягко говоря, нецелесообразно. Держать большой ассортимент невыгодно и для ремонтных компаний, поэтому в подавляющем большинстве случаев, вам в окна, по-умолчанию, «вкатают» все тот же уплотнитель KBE.
Уплотнительная резина окон KBE и их аналогов
Уплотнители KBE встречаются двух видов – 227 и 228. Их основное отличие – воздушная камера у 228 резины, что придает ей большую эластичность. В качестве «ремонтной» и универсальной, чаще всего используется именно она. Главный признак KBE-шной резины – «ступенька», соответствующая форме паза в пластиковом профиле, что обеспечивает ей правильную посадку. «Ножка» тонкая, и достаточно длинная.
Уплотнительная резина окон REHAU и их аналогов
У резины REHAU нет воздушной камеры, зато есть сразу два «лепестка» уплотнения, которые не спутаешь ни с чем. По одному этому признаку можно с большой вероятностью сделать вывод, что перед вами профиль REHAU или его аналог. Резина и на раме, и на створке одинаковая.
Многие заменяют уплотнитель REHAU на резину KBE, мотивируя это ее большей шириной, и наличием воздушной камеры. Однако, внешний вид таких окон ухудшается – резинка выступает за край створки, образуя «траурную кайму», которая у оригинала отсутствует.
В большинстве случаев, необходимости такой замены вообще нет – нужно лишь выровнять створки, и родная резина REHAU прослужит еще много лет. Целесообразна такая «рокировка», лишь при серьезных «косяках» монтажа или производства окон, и тогда более широкий уплотнитель KBE поможет перекрыть щели между створкой и рамой.
Уплотнительная резина окон VEKA
Уплотнитель VEKA самый широкий из троицы. Большая воздушная камера с лепестком, «ножка» короткая и толстая. Затолкать этот уплотнитель в другие профили очень сложно, а чужой в нем будет, наоборот, болтаться. Поэтому, если видим синий ромбик с надписью VEKA на окне – ищем родную резину!
Будьте внимательны! Главная особенность замены уплотнителя в профиле VEKA – разный тип (толщина и форма) резинок окна, на раме и створке! Очень часто недобросовестные или неопытные «мастера» устанавливают в них один и тот же (створочный) уплотнитель, что приводит к чрезмерной нагрузке на фурнитуру, и, как не парадоксально, к продуванию! Дело в том, что при такой замене, более толстая створочная резина, находясь в раме, «отжимает» от нее притвор, и окно вскоре снова начинает дуть, а ручки перестают нормально закрываться. Вот так, за свои же деньги, можно запросто получить кучу проблем на ровном месте.
Подбор уплотнителя для замены
Если профиль окна неизвестен, проще всего поступить следующим образом – вставить рядом с «родной» резинкой, кусок нового уплотнителя. Вы можете перед покупкой, попросить у продавца маленький кусочек резины для примерки, обычно никто не отказывает. Главное, чтобы она хорошо держалась, совпадали ширина, высота и положение «лепестка» – тогда можно смело менять старую резину на новую. Попробуйте, для начала, заменить уплотнитель на одном окне, и если результат вас устроит – меняйте на остальных.
Цвет уплотнителя – однозначно рекомендую черный. Дело в составе резины – цветные (белые, серые) уплотнители часто имеют в своей основе пластик, а не каучук. Соответственно, их эластичность резко снижается в морозы, да и срок службы у черных ЭПДМ уплотнителей намного выше. Неоднократно сталкивался со случаями продувания окон VEKA с серой резиной, и свиста окон REHAU с белой.
Определяем количество заменяемой резины
Здесь все просто, рулеткой замеряем периметр створки, и, в случае одинакового уплотнителя с рамой, умножаем на два (для двухконтурных окон). Стоит взять на метр-другой больше – ведь натягивать резину недопустимо, лучше пусть останется немного лишней.
Как заменить резиновый уплотнитель на окне?
Для начала, разумеется, нужно вытащить старую резину. Поддеваем ее чем-нибудь, и тянем – она должна без особых проблем выйти из паза (за исключением очень старых окон, когда приходится вынимать ее буквально по кусочку). В верхней части, обычно, уплотнитель склеен (и клея часто не жалеют), поэтому тут можно помочь процессу с помощью ножа, которым удаляем все остатки, в том числе внутри паза. Из-под верхней петли, резину просто выдергиваем. И выбрасываем.
Далее, в процессе замены надо вставить новую резинку в установочный паз, той же стороной. Лучше начинать с верхней петли, из-под которой мы так лихо ее выдернули. Как же уложить под нее уплотнитель – ведь на заводе окна сначала «резинят», а уж потом навешивают петли?
Нужно ли снимать створку и петли? Нет, все гораздо проще, чем кажется.
Если перед вами поворотно-откидное окно, следует найти так называемый блокиратор, и при открытом окне повернуть ручку вверх, в положение «откинуто». Таким образом, открыв окно одновременно в два положения, вы получаете возможность свободно проложить уплотнитель под верхней петлей. После замены резины, точно таким же образом, ручка возвращается обратно.
Для поворотной створки, нужно сначала добраться до винта регулировки прижима верхней петли к раме, и максимально ослабить его.
Без этого, протянуть уплотнитель под ней очень сложно, и некоторые горе-мастера просто обрезают резинку возле петли, что категорически недопустимо.
Для облегчения проталкивания резины, можно срезать ее на острый угол. Не забудьте отрегулировать прижим петли заново, иначе из угла окна будет дуть.
Теперь переходим к процессу «заправки» уплотнителя в паз. На производстве, где зарплата сборщиков зависит от скорости работы, резину «тянут», прижимая ее к пазу – это существенно быстрее, чем «вталкивать» ее, прижимая без растяжения. Но такой способ чреват последующим сокращением растянутого уплотнителя, что наблюдается повсеместно – резина, через некоторое время, слезает с углов. Именно поэтому на заводе уплотнитель всегда склеивают – чтобы он не расходился еще и в стыке.
Наилучший вариант действий, при замене оконной резинки – комбинации из «вталкивания» и «растяжения». Это значит, что если вы вталкиваете резину пальцами, то обязательно нужно ее разгладить, а если тянете – обратным движением снять излишнее натяжение (главное, чтобы при этом не образовались складки).
На углах необходимо уложить уплотнитель ровно, при необходимости убрав ножом заусенцы пластика (на производстве часто этого не делают – некогда!).
Правильно выполненные углы выглядят, я бы сказал, красиво.
Стык – всегда должен быть сверху, и клеить уплотнитель нет необходимости – достаточно оставить лишний сантиметр резинки, и она сама себя прижмет.
А если у вас окно с коэкструдированным уплотнением?
Экструдирование уплотнителя вместе с профилем – это технология, призванная упростить и удешевить процесс производства пластиковых окон. Уплотнение и пластик составляют единое целое, что позволяет существенно сократить количество рабочего персонала. Но, как обычно, дешево – хорошо не бывает, и если для штапика такое вполне приемлемо, то для створки (где уплотнитель постоянно работает на сжатие) – не очень. Ведь такая «резинка» окна – обычно и не резина вовсе, а тот же самый модифицированный пластик. В странах с умеренным климатом это не проблема, а вот на русском морозе такой уплотнитель быстро «дубеет», вызывая в зимнее время шквал звонков разгневанных клиентов. Нередко, дуют совсем новые окна!
Разумеется, большинство крупных производителей предусмотрело и возможность замены коэкструдированного уплотнителя на обычный. Просто сама процедура существенно сложнее, так как нужно не только вырвать (приложив существенные усилия!) старую резину, но и зачистить углы, профрезеровав в них канавки. Для этой операции я рекомендовал бы все же, найти опытного мастера по ремонту окон (тем более что, для замены такого уплотнителя, обычно приходится полностью снимать створку с петель).
Уплотнитель заменен. Но это еще не все!
Вы успешно справились с заменой «резинки» окна, но вот беда – ручка стала плохо закрываться? Новый уплотнитель, конечно, более упругий, чем старый, но дело не только в этом. Скорее всего, вы забыли отрегулировать окно обратно на «летний режим». Я рекомендую, «раз и навсегда» установить заводское (среднее) положение цапф, или даже минимальное. Так уплотнитель на окне прослужит значительно дольше. После этого, нужно обязательно смазать фурнитуру, и саму ручку. Как говорится, почувствуйте разницу!
Вот теперь можно расслабиться, и поздравить себя с успехом!
Материалы по теме:
Опубликовано 
Теги: 